''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Вниз
Страницы: 1 2 3 4 Дальше Страница: 1 из 4

Я ничего не понимаю. Как вообще такое может

Сообщение № 807738  Дата: 24.12.2017 16:45:08
Я ничего не понимаю. Как вообще такое может быть?

Сообщение № 807740  Дата: 24.12.2017 18:44:07
у нас легко..
Сообщение № 807745  Дата: 24.12.2017 19:40:57
Александр /АлИвЕр/, вот и как оценивать информацию "Главной Дороги" если они считают, что под знак 1.11.1 - 1.11.2 Опасный поворот можно обгонять?

11.4. Обгон запрещен:
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Сообщение № 807748  Дата: 24.12.2017 20:42:43
---------- rndinstall писал(а) ----------
Александр /АлИвЕр/, вот и как оценивать информацию "Главной Дороги" если они считают, что под знак можно обгонять?
------------------------------
а причем здесь "Главная дорога"?
у нас сколько дебильной разметки со знаками... я еще в начале ролика увидел что там прерывистая и нет знака 1.11.1 - 1.11.2 Опасный поворот
вот водитель лады и пошел на обгон.
То что сделали виновным водителя ниссана тоже не мудрено. Они же везде 10.1 тулят
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
а здесь про съезд на обочину ничего не сказано. И посчитали что причиной смерти оказалось именно съезд ниссана на обочину. Затормози он на полосе движения, все могло обернуться совсем по другому.
Понятно что там доли секунды и чисто машинально он съехал на обочину. Остались бы они живы, то сделали бы их виновных.
Сообщение № 807750  Дата: 24.12.2017 21:04:40
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
а причем здесь "Главная дорога"?
------------------------------
Просто в этой передаче очень часто есть "шыдевры" трактовки ПДД. Вот и тут в конце сюжета журналист показывает на установленный знак и говорит, что обгон здесь все равно не запрещен.
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
Остались бы они живы, то сделали бы их виновных.
------------------------------
Вот именно это и ужасно. Как можно так вертеть законом?
Ладно бы он с стоящую на обочине машину врезался... Получается, что ему почему-то маневрировать нельзя, а встречному можно. Мало того, выходит, что именно видео ниссана сыграло против него. Только по нему можно сделать вывод, что двенашка несколько раньше повернула на обочину.
Сообщение № 807753  Дата: 24.12.2017 22:53:07
---------- swoyak писал(а) ----------
Вот именно это и ужасно. Как можно так вертеть законом?
------------------------------
я вас умоляю [:lsm04:] только про законы не нужно. Некоторые воруют миллиарды из бюджета и выводят в офшоры, а их награждают орденами, а другому за палку колбасы от двух лет дают...
Сообщение № 807754  Дата: 25.12.2017 00:01:22
Правосудие давно превратили в дубинку для охраны власти, и пугало для сбора денег.
Мужик поди доверился "доброму" следователю, ну и адвокату по назначению, работающему в сговоре со следователем. А суд это просто проштамповка обвинительного, если денег заранее не занесли.
Сообщение № 807771  Дата: 25.12.2017 15:15:21
---------- rndinstall писал(а) ----------
как оценивать информацию
------------------------------
Да так и надо оценивать: поворот направо - обгонять нельзя, т.к. идешь по внешнему радиусу, поворот налево - обгонять можно, т.к. обгоняешь по внутреннему. Он и короче и видимость не заслоняет обгоняемый.
А водитель "Ниссана" даже не тормозил и начал уходить вправо. Вот и виноват.
Если бы кино не "обрезано" было, то наверняка было бы видно, что десятка уходит на обгон.
Сообщение № 807783  Дата: 25.12.2017 18:43:30
Какие изначальные действия водителя и кого привели к такому печальному результату? Вод Ниссана ехал по своей полосе,никого не обгонял.Встречный,не убедившись в безопасности обгона,выехал на полосу встречного движ при ограниченной видимости.Какой пункт ПДД нарушил вод Ниссана съехавши на обочину? и какой п ПДД нарушил встречный?
Сообщение № 807801  Дата: 25.12.2017 22:48:19
---------- AEG 98 писал(а) ----------
Какой пункт ПДД нарушил вод Ниссана съехавши на обочину?
------------------------------
ну как минимум 12.15.1 КоАП
Сообщение № 807809  Дата: 26.12.2017 00:44:20
вершок
Вот необрезанное видео.

И вот создается у меня впечатление, что у жигулей есть место вернуться на свою половину.
Сообщение № 807810  Дата: 26.12.2017 01:23:41
Смотрим кино выше.
---------- вершок писал(а) ----------
Если бы кино не "обрезано" было, то наверняка было бы видно, что десятка уходит на обгон.
------------------------------
Нихрена не видно! Всё "удачно" загораживала встречка. Учитываем, что регистратор стоит выше, чем сидит водитель. Т.е. у водителя обзор еще хуже.
Момент обнаружения опасности согласно часам в регистраторе: 9:28:20 (причём это конец 20-й секунды). Удар - конец 22-й секунды. Т.е. 2 сек. на всё про всё. 1 сек. - время реакции водителя. Остается еще 1 сек. За которую, думаю, мало что можно сделать, тем более - сделать правильно...
Сообщение № 807811  Дата: 26.12.2017 04:15:32
---------- AssmBoss писал(а) ----------
Т.е. 2 сек. на всё про всё
------------------------------
посмотрел несколько раз и на большом экране - 2 секунды! ну максимум 2,5

следак похоже заряжен был..
интересно что он ему (регу) вменил? 10.1 или 9.9
кстати понимаю, почему он упорно давил на 150 м - расстояние видимости при скорости 80 км/час (по гост, табл. 3)
но тут то скорости сложить надо, да брать 90 для каждого - и по той же табл.3 расстояние видимости 300 получится..
многовато для 2-х секунд..
да и на большом экране видно - расстояние ну максимум метров 100 когда встречный появился в поле зрения рега (с учетом, что водитель сидит справа от рега - регистратор по центру - видно по капоту)
Сообщение № 807812  Дата: 26.12.2017 08:29:25
---------- Zlodey52 писал(а) ----------
интересно что он ему (регу) вменил? 10.1 или 9.9
------------------------------
В одной из экспертиз, судя по сюжету, написано: достаточно было сохранять первоначальную траекторию движения и принять, в соответствии с требованиями п.10.1 абз. 2 ПДД РФ, только торможение. Знатный эксперт. Если бы он написал, что водитель вопреки 10.1 не применил торможение, а решил только маневрировать, то еще можно было хоть как-то согласиться.
Никогда я не понимал поговорку про "умирать в своей полосе". Бездумно крутить рулем тоже глупо, но и умирать-то зачем?
25 октября 2017 года р.п. Усть-Донецкий
Усть-Донецкий районный суд Ростовской области дело № 1-140/17. Самого постановления пока почему-то нет.
Сообщение № 807814  Дата: 26.12.2017 09:25:42
Расстояние при скорости V = 91 километров в час и времени T = 2 секунды равно 50.56 метров

Расстояние при скорости V = 91 километров в час и времени T = 3 секунды равно 75.83 метров

вычислив среднее получаем 63 метра до момента столкновения, чувак даже затормозить не успел
Сообщение № 807815  Дата: 26.12.2017 09:27:41
---------- Zlodey52 писал(а) ----------
интересно что он ему (регу) вменил? 10.1 или 9.9
------------------------------
я думаю 10.1, превышении зафиксировано на регистраторе.

Суд 16.01.2018 в Ростовском областном, если получится пойду схожу.
Сообщение № 807817  Дата: 26.12.2017 10:20:25
---------- rndinstall писал(а) ----------
я думаю 10.1, превышении зафиксировано на регистраторе.
------------------------------
Регистратор не является сертифицированным средством измерения скорости. На основании его показаний вменять превышение нельзя!
Сообщение № 807819  Дата: 26.12.2017 10:23:53
---------- AssmBoss писал(а) ----------
Регистратор не является сертифицированным средством измерения скорости. На основании его показаний вменять превышение нельзя!
------------------------------
4 экспертизу в деле, думаю есть и определение скорости движения
Сообщение № 807820  Дата: 26.12.2017 10:57:13
---------- rndinstall писал(а) ----------
я думаю 10.1, превышении зафиксировано на регистраторе.
------------------------------
дело даже не в том, что
---------- AssmBoss писал(а) ----------
Регистратор не является сертифицированным средством измерения скорости
------------------------------
а в том, что для вменения 10.1 установление факта превышения скорости не нужно - он о другом.

Ну и превышение - это 10.2.

---------- swoyak писал(а) ----------
Никогда я не понимал поговорку про "умирать в своей полосе". Бездумно крутить рулем тоже глупо, но и умирать-то зачем?
------------------------------
соглашусь - уход на обочину при лобешнике позволяет несколько сгладить удар, как уж свезет конечно, но все же вероятность остаться в живых выше чем при прямом лобовом.
а затормозить "вплоть до полной остановке" за 1 сек (1 сек - на принятие решения уходит) невозможно.
---------- swoyak писал(а) ----------
В одной из экспертиз, судя по сюжету, написано: достаточно было сохранять первоначальную траекторию движения и принять, в соответствии с требованиями п.10.1 абз. 2 ПДД РФ, только торможение
------------------------------
в п.10.1 так не написано, что только, но и никто не спорит что тормозить надо!
Но - там есть один очень важный момент:
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить"
Здесь я думаю в состоянии обнаружить мог бы только чипованый мозг..
Опасность появилась непредвиденно - внезапно!

Трмозить надо, и это основное что надо делать, но не единственная возможная мера.
Вот чем чревато в такой ситуации (когда опасность внезапна, а скорость высока) "только торможение"?
получишь удар спереди справа по ходу движения - чистая кинематика - тебя закрутит причем в направлении встречной, со всеми вытекающими..

---------- swoyak писал(а) ----------
Знатный эксперт
------------------------------
мyдak
я бывал в ситуациях, когда вот так - из слепого поворота в лоб или почти в лоб вылетает придурок, мнящий себя нетошнотом.
Это страшно, а главное - оценить всё надо за доли секунды!
И да - тормоз это первое, но и уход вправо - чтобы дать идиоту место - это как правило верное решение!
Сообщение № 807830  Дата: 26.12.2017 16:40:18
---------- Zlodey52 писал(а) ----------
И да - тормоз это первое, но и уход вправо - чтобы дать идиоту место - это как правило верное решение!
------------------------------
На дроме есть давнишний опрос: что вы будете делать, если встречный не успевает закончить обгон? 86% уйдут на обочину! А из 10% не собирающихся уходить на обочину половина отписалась, что все равно прижмется как можно правее.
[forums.drom.ru]
Правда неясно, откуда тогда берутся обгоняльщики, которые не пытаются тоже прижаться правее, а выворачивают на встречную обочину.
Страницы: 1 2 3 4 Дальше Страница: 1 из 4
Вверх

Ответить
Ваше имя: 
Ваш Email: 
Тема: 
Защита от спама:
Пожалуйста, введите в поле код, который вы видите ниже.
Данная функция необходима для защиты форума от спама.
        

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 80
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта

Информация для туристов

Как сделать ремонт в квартире?

Народная лечебная медицина

Автоновости