''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Вниз
Страницы: 1 2 Дальше Страница: 1 из 2

Выдержка из приказа №36 Минтранса о тахографах.

Сообщение № 813215  Дата: 13.08.2018 16:23:41
Выдержка из приказа №36 Минтранса о тахографах. Водитель ТС обязан...4) по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток;
Собственно вот какой вопрос. Является ли механик АТП, ответственный за выпуск исправных ТС на линию представителем этих контрольных органов? Иными словами, имеет ли он право потребовать от водителя такую распечатку?
Сообщение № 813217  Дата: 13.08.2018 19:12:20
---------- автобусник писал(а) ----------
Является ли механик АТП, ответственный за выпуск исправных ТС на линию представителем этих контрольных органов?
------------------------------
Нет не является , но он пользуется другими внутренними распоряжениями , в которых указываются его обязанности по выпуску ТС, вот там и должно быть такое право.
Сообщение № 813218  Дата: 13.08.2018 20:04:49
---------- Оник писал(а) ----------
Нет не является
------------------------------
значит к нему не применима ст.11.23.1 КоАП, в части ответственности должностного лица?. В инструкции написано, выпускать ТС согласно перечня неисправностей приложения к Основным положениям
Сообщение № 813221  Дата: 13.08.2018 20:53:08
Имею ввиду вот что. Согласно перечня неисправностей, запрещено выпускать, когда вообще не работает. А вот к примеру, просрочена карта водителя, прошел срок поверки, или не произведена вовремя, при изменениии параметров тахоргафа, или вышел срок модуля СКЗИ или срок самого тахографа. Вот все это считается неисправностью? С одной стороны, нельзя выпускать когда вообще не работает, а с другой, есть ответственность за выше перечисленные условия и ответственность по 11.23.1
Сообщение № 813222  Дата: 13.08.2018 20:58:06
Я не правильно выразился .
Мех. является ответственным за выпуск исправных ТС на линию, но он не является представителем контрольных органов, выявляющих АПН.
Сообщение № 813224  Дата: 13.08.2018 21:15:49
---------- Оник писал(а) ----------
Мех. является ответственным за выпуск исправных ТС на линию, но он не является представителем контрольных органов,
------------------------------
Я САМ произвел распечатку с тахографов на всех автобусах АТП. На ПЯТИ была просрочена поверка, а на одном не было модуля СКЗИ (старая модефикация). Я их не выпустил на линию. На меня "наехали", мол ты не имел право делать распечатку, ты не контролирующий орган. Так как же тогда узнать, соблюдены условия тахографа, перечисленные в 11.23.1? Ведь там идет речь не только про управление, но и за выпуск. Считаю, раз есть ответственность, то имею право знать про эти поверки и сроки действия карт. или на меня, как на дол.лицо 11.23 не действует? Ведь путевку то я подписываю
Сообщение № 813231  Дата: 14.08.2018 09:03:09
---------- автобусник писал(а) ----------
Считаю, раз есть ответственность, то имею право знать про эти поверки и сроки действия карт. или на меня, как на дол.лицо 11.23 не действует? Ведь путевку то я подписываю
------------------------------
Совершенно верно.
---------- автобусник писал(а) ----------
На меня "наехали", мол ты не имел право делать распечатку, ты не контролирующий орган. Так как же тогда узнать, соблюдены условия тахографа,
------------------------------
Вот об этом и спросите руководителя , кто если не вы на предприятии контролирует состояние тахогрофа?
Сообщение № 813233  Дата: 14.08.2018 12:38:55
Спасибо, все понял. Я по каждому автобусу сделал выписку из этих распечаток в блокнотик, с интересующими меня данными и по ним буду вести контроль этих сроков
Сообщение № 813234  Дата: 14.08.2018 13:44:53
---------- автобусник писал(а) ----------
по каждому автобусу сделал выписку из этих распечаток в блокнотик, с интересующими меня данными и по ним буду вести контроль этих сроков
------------------------------
[sm04]
Сообщение № 813238  Дата: 15.08.2018 05:39:26
А как Вы делали распечатку?
На память не помню, но у водителя своя карта, у механика своя карта, у ментов своя карта.
Механик хоть и гаец, но проверить всё таки может. Это право следует поискать в иных нормативах.
Сообщение № 813242  Дата: 15.08.2018 13:49:56
---------- aleksey писал(а) ----------
А как Вы делали распечатку?
------------------------------
Сам, перед выездом, прям на своей яме, при этом была вставлена карточка водителя, который сидел за рулем. Снимал технические данные. Использовал клавишы ОК и "вниз" "вверх", делается это просто и занимает с полминуты. На такой распечатке есть инфа о водителе, сроке его карты, сроках установки и поверке тахографа, размерах покрышек и срок действия модуля СКЗИ. Так же эту информацию можно и не распечатывать, а выводить на экран тахографа. Правда читать придется больше, экран маловат. Карты у меня нет своей, только у руководства
Сообщение № 813244  Дата: 15.08.2018 14:28:53
А нахрена тогда лезите туда куда не надо? По факту тахограф есть, карта у водителя есть.
На хрена косяки искать чтоб транспорт не выпустить?
Сообщение № 813246  Дата: 15.08.2018 16:17:02
---------- aleksey писал(а) ----------
На хрена косяки искать чтоб транспорт не выпустить?
------------------------------
Можно и не проверять, но потом Ст.11.23.1
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. [sm18]
Сообщение № 813247  Дата: 15.08.2018 16:23:22
---------- Оник писал(а) ----------
на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
------------------------------
Вот вот. Тем более, что мне уже прилетало разок 5тыс. по этой статье, за просроченную поверку. Правда тогда мне дали денюшку я и заплатил. Я еще тогда стал требовать, чтобы мне карточку сделали, но воз и ныне там.
Сообщение № 813248  Дата: 15.08.2018 16:29:27
---------- aleksey писал(а) ----------
А нахрена тогда лезите туда куда не надо?
------------------------------
Приказ минтранса 141. ...6. При проведении предрейсового контроля должны быть проверены:
а) исправность:...тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);
Нарушение этого приказа, подпадает под 12.31.3 - 5000р
Сообщение № 813249  Дата: 15.08.2018 16:57:15
ошибся при написании. Ст. 12.31.1.3
Сообщение № 813253  Дата: 15.08.2018 20:30:26
У нас в конторе механик даже мыслить о том чтоб пойти против руководства не может.
Вы уж если решились, то должны понимать о последствиях. Конторе проше будет не тахографы сделать, а механика заменить. Что более реально.
Смелый вы однако.
Сообщение № 813254  Дата: 15.08.2018 21:31:39
---------- aleksey писал(а) ----------
Вы уж если решились, то должны понимать о последствиях. Конторе проше будет не тахографы сделать, а механика заменить. Что более реально.
Смелый вы однако.
------------------------------
Ну не знаю как у других, но у нас руководство считается с БДД. А на счет другого...Одного из моих сменщиков поймали на смене под "мухой" ну и уволили, мол незаменимых не бывает. Только почти год искали ему замену, ни кто не шел. То зарплата не устраивает, то ночная работа, почти не спавши. В результате был звонок тому, кого уволили и предложение вернуться, что он и сделал. Вот так и работаем в четвером, уже больше 10 лет таким составом. Автобусы у нас все укомплктованы, следим за сроками использования, резина нормальная, чуть что, меняем сразу, ремни везде стоят, где надо и все рабочии, даже на всех омыватели стекол работают и зимой заливаем незамерзайку... Если что то находим и это влияет на БДД, то не выпускаем, и пока от руководства сильных притензий не поступало. Так, поворчат, мол можно было еще и поездить, потом бы устранили.
Сообщение № 813255  Дата: 15.08.2018 22:10:40
Тогда не понимаю что выпендриваются когда вы косяк нашли.
У нас 4 автобуса. На два поставили тахографы, а на остальные и не собираются
На одном уже косячит.
И всём по фи гу....
Гайцы если и привлекают, то водилу с механиком. А организацию не хотят, вот и похрен руководству.
Сообщение № 813257  Дата: 15.08.2018 22:51:36
---------- aleksey писал(а) ----------
Тогда не понимаю что выпендриваются когда вы косяк нашли.
------------------------------
Может не считают это уж таким сильным пригрешением просрочку сроков и хотят денешку сэкономить на поверках. Я им сказал, что буду контролировать, а там как хотят.
Страницы: 1 2 Дальше Страница: 1 из 2
Вверх

Ответить
Ваше имя: 
Ваш Email: 
Тема: 
Защита от спама:
Пожалуйста, введите в поле код, который вы видите ниже.
Данная функция необходима для защиты форума от спама.
        

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 187
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта
про ремонт и строительство