''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Вниз

Очередная единичная случайная ошибка измерения

Сообщение № 809470  Дата: 06.02.2018 14:34:00
Очередная единичная случайная ошибка измерения скорости Автоураганом
[www.rd-forum.ru]

[img]https://b.radikal.ru/b27/1801/0a/437a7adfeb53.jpg[/img]


скриншоты с видеозаписи регистратора пострадавшего, время на фото Автоурагана и в видео с регистратора соответствует (синхронизировано по одному источнику - GPS)

[img]https://c.radikal.ru/c02/1801/40/0edbc98a0416.png[/img]
[img]https://a.radikal.ru/a39/1801/b7/7cb8af346467.png[/img]
[img]https://c.radikal.ru/c32/1801/bf/433c19c6c300.png[/img]

и Решение по обжалованию данного штрафа:
первый (из известных мне) прецедент ОТМЕНЫ штрафа, наложенного на основании случайной (не системной, воспроизводимой при проверке ошибки например из-за неправильного угла установки камеры) ошибки измерения, со ссылкой в Решении на показания в том числе средств измерения скорости водителя, не утвержденных как средство измерения и без поверки и на ч.4 ст.1.5 КоАП РФ (действует независимо от способа фиксации)


[www.rd-forum.ru]

[img]https://b.radikal.ru/b24/1802/55/9cf81406efc7.jpg[/img]

[img]https://b.radikal.ru/b17/1802/d4/894013da1a88.jpg[/img]

[img]https://b.radikal.ru/b35/1802/60/d781cc8a583c.jpg[/img]


Особенности случая (о системной отмене таких ошибок пока говорить рано):

1) Речь идет о случайной ошибке, которая не воспроизводится в отличии от системной (например в следствии изменения уклона камеры) и не диагностируется в системном журнале комплекса, а потому не доказуема исследованием состояния комплекса задним числом.

2) Речь идет о сравнении динамики множества ТС (по видео с регистратора) и результатов измерения их скоростей комплексом.
То есть по видео мы видим динамику - машины ехали равномерно. Но результаты измерений СТС говорят о том что якобы одна из них двигалась существенно (почти в два раза) быстрее. И у нас два варианта - не верить глазам или не верить результату СТС в конкретном случае.
ГИБДД благоразумно выбрали не верить СТС.

Причем у Автоурагана это не первый случай случайной ошибки. Но пострадавшему повезло, что у него были средства объективного контроля и сохранилась доказательная база.

Хотя именно разработчики комплекса и эксплуатанты должны озаботится необходимой и достаточной доказательной базой для исследования и квалификации зафиксированного проезда ТС как АПН или как ошибка, а также методикой её исследования.
Имея пары интервальных кадров от комплекса фиксации (чего требует стандарт на автоматические комплексы контроля ДД) за одинаковый интервал времени для множества ТС с разными скоростями в зоне контроля, мы (и в первую очередь правоприменители) вполне можем сопоставить пройденные разными машинами дистанции и приписанные им скорости, и вычислить и исключить ошибку, подобную обсуждаемой.
Сообщение № 809479  Дата: 06.02.2018 23:30:11
Резюме: иметь минимум два (лучше - четыре) регистратора(или многокамерный регистратор)с ГЛОНАСС-GPS-(что-то_там_китайское) , огромные карты памяти и - бэкапить, бэкапить, бэкапить всю инфу с них...
Сообщение № 809482  Дата: 07.02.2018 15:48:10
---------- AssmBoss писал(а) ----------
Резюме: иметь минимум два (лучше - четыре) регистратора(или многокамерный регистратор)с ГЛОНАСС-GPS-(что-то_там_китайское) , огромные карты памяти и - бэкапить, бэкапить, бэкапить всю инфу с них...
------------------------------
Не, четыре мало - надо 8-16, не меньше... [sm19]
Но значительно лучше выучить матчасть. Тогда и регистраторы нахрен не нужны.
Сообщение № 809488  Дата: 07.02.2018 20:58:39
а было бы в письме 83 км/ч - хрен бы он чего доказал
Сообщение № 809489  Дата: 07.02.2018 21:34:28
---------- UNECE писал(а) ----------
и Решение по обжалованию данного штрафа:
первый (из известных мне) прецедент ОТМЕНЫ штрафа, наложенного на основании случайной (не системной, воспроизводимой при проверке ошибки например из-за неправильного угла установки камеры) ошибки измерения, со ссылкой в Решении на показания в том числе средств измерения скорости водителя, не утвержденных как средство измерения и без поверки и на ч.4 ст.1.5 КоАП РФ
------------------------------
Представляю какое бы решение в московских судах вынесли. На одной чаше весов - "фантазии водилы с какими-то фотошопными сканами и фейковым видео с ЖПС данными". С другой - зомби установки сверху: о непогрешимости СТС и о том, что "этот холоп покушается на наши бабки".
Интересно - а разработчик что мыслит по поводу этой хрени?
Сообщение № 809492  Дата: 08.02.2018 12:29:30
---------- naivnyj писал(а) ----------
Интересно - а разработчик что мыслит по поводу этой хрени?
------------------------------
[www.kommersant.ru]
------------------------------
В компании «Технологии распознавания» ситуация не комментируют
------------------------------
в отличии от Паркрайта и штрафа за "стоянку" в пробке
[www.kommersant.ru]
------------------------------
Компания «Технологии распознавания» (производитель «Паркрайтов») какую-либо вину в случившемся отрицает. Представитель организации Сергей Кусов назвал происшедшее «халатностью эксплуатирующей организации»: «Такие вещи нужно отбраковывать. Если это парковочная зона, то прибор работал исправно. Но вопрос к водителю: почему автомобиль с “Паркрайтом” ехал в этом ряду с включенным режимом фиксации нарушений? Он должен контролировать только крайнюю полосу движения».
------------------------------
Сообщение № 809494  Дата: 08.02.2018 13:12:05
а как там у буржуев? [:hmm:]
Сообщение № 809495  Дата: 08.02.2018 14:26:02
С чем именно? )
С комментариями или отменами?

Из того что я нашел когда бодался по своим Стрелкам, в США была попытка оспорить
[gizmodo.com]
Гугл перевод
------------------------------
GPS против обновления скорости радиолокационной скорости: побеждает Радар
Шон Фаллон
21.11.07 17:40Подано в: GPS VS RADAR
Новаторский GPS против радара случае был решен и, к большому огорчению бессрочных спидеров , как я, то Sonoma County Верховного суд постановил , что 17-летний Шон Мэлоун был виновен в превышении скорости.

Предварительный просмотр статьи
Speeder утверждает, что его GPS-модуль доказывает, что полицейский радар-пушка неправильный
Если вы были на заборе о сборе GPS-устройства для своего автомобиля, подумайте об этом: обвиняемый ...

Прочитайте больше
Судебное дело представляло собой первый случай, когда кто-либо оспаривал билет на основе данных, полученных с помощью устройства GPS-слежения, и, похоже, отказ в защите был вызван главным образом неспособностью любой из сторон точно определить, когда стрелка радара его и где трекер GPS отметил его со скоростью 45 миль в час. По-видимому, система читала показания каждые 30 секунд - если бы эти показания были более частыми, было бы гораздо лучшее обоснование для обоснования сомнений. Я предполагаю, что мы увидим, что многие из этих случаев появляются по мере продвижения технологии. Так что вся надежда не потеряна.
------------------------------
Сообщение № 809502  Дата: 08.02.2018 19:49:07
---------- UNECE писал(а) ----------
С чем именно? )
------------------------------
с системой автофиксации вообще. такой же беспредел?
Сообщение № 809506  Дата: 08.02.2018 20:44:37
---------- mihaly4 писал(а) ----------
с системой автофиксации вообще. такой же беспредел?
------------------------------
Есть видос 15 года
Сообщение № 809518  Дата: 08.02.2018 21:33:43
---------- Технологии распознавания писал(а) ----------
Но вопрос к водителю: почему автомобиль с “Паркрайтом” ехал в этом ряду с включенным режимом фиксации нарушений?
------------------------------
Я бы посоветовал компашке поменять своё название на "Технологии оклеветания, лапшевания и нахлобучивания". Так будет гораздо точнее.
Отвечу на вопрос их дебилоида-представителя. В силу ст.28.6 ч.3:
"В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенных с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, либо в случае подтверждения в соответствии с частью 2 статьи 2.6.1 настоящего Кодекса содержащихся в сообщении или заявлении собственника (владельца) транспортного средства данных о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса".
Только так и никак иначе. Это закон!
Но дебил-представитель не понимает разницы между "работающих в автоматическом режиме специальных технических средств" и в каком-нибудь другом, не дозволенном для данной статьи закона -
автоматизированном, али ещё в каком. То есть - водила не является составной частью СТС, работающего в автомате и не может своими шаловливыми рученками жать кнопки вкл/выкл!!! Это во-первых. Но есть ещё и во-вторых. Если их "чудо творческой мысли" под названием "паркрайт": находился "с включенным режимом фиксации нарушений", то какого хрена он лживо находит "нарушения" там, где их нет? Может проблема не в водителе автомобиля с паркрайтом, а в мозгах разработчиков из "рога и копыта" под названием "Технологии распознавания"?
Сообщение № 809528  Дата: 08.02.2018 23:11:38
---------- naivnyj писал(а) ----------
То есть - водила не является составной частью СТС, работающего в автомате и не может своими шаловливыми рученками жать кнопки вкл/выкл!!!
------------------------------
либо это простая видеокамера, с помощью которой мент снимает что ему надо
Сообщение № 809545  Дата: 09.02.2018 20:51:38
Спасибо, mihaly4! Благодаря тебе сразу "косяк" мой в глаза и бросился. Слово "ручонки" в русском языке пишется через "о". Вот же это я опростоволосился, стыд и срам.
---------- mihaly4 писал(а) ----------
либо это простая видеокамера
------------------------------
Не, это не простая видеокамера. К ней присобачен нафигационный приемник и кампутер с электронной картой мутного происхождения. Ну, а дальше тебе всё должно быть понятно. Первый раз проехали, вручную нажимая кнопки при проезде дорожных знаков, - ввели координаты т.н. запретных/платных зон для стоянки. А опосля уже загружают эти шаблоны во все свои железяки и запускают их "на заработки". Камера автоматом включается (фиксит все попадающие в обзор оптики машинки, вернее - их ГРЗ) при совпадении координат, измеренных в текущий момент времени, с координатами зон в кампутере. Также и выключается при совпадении координат конца зон. И всё бы хорошо ..., но не всё тут гладко вписывается в рамки разумного и законного, а потому у отдельных гомосапиенсов возникает один вопрос: "а чёзанах?!". Ну да ладно, это уже другая история и о ней можно рассуждать бесконечно. В обчем, лохотрон в Москве удачно прижился, счас уже пошёл в регионы.
---------- mihaly4 писал(а) ----------
мент снимает
------------------------------
Не, в Москве Дептранс отжал у ментов этот бизнес.
Вверх

Ответить
Ваше имя: 
Ваш Email: 
Тема: 
Защита от спама:
Пожалуйста, введите в поле код, который вы видите ниже.
Данная функция необходима для защиты форума от спама.
        

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 16
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта

Информация для туристов

Как сделать ремонт в квартире?

Народная лечебная медицина

Автоновости