''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Вниз
Страницы: Предыдущая 1 2 Страница: 2 из 2
Сообщение № 816919  Дата: 21.06.2019 15:27:05
Я столкнулся с масложором на Сузе. Подливал литр на тысячу. Компрессию померял (после прогрева естессно) - оказалась низкая. Сказали, что если б умерли маслосъемные кольца, то компрессия была бы наоборот высокой...

В итоге нашел трещины в голове, почти во всех цилиндрах. Такие же трещины несколько лет назад мне шланг тосола на Опеле порвали. А тут тосола нет, вот и выдавливало масляный туман через всё, что могло... Но мои случаи другие. Просто вспомнил о "завышенной компрессии при плохих маслосъемных".
Сообщение № 817189  Дата: 06.07.2019 13:47:43
---------- naivnyj писал(а) ----------
У двигателя растёт аппетит на масло. Ужо подходит к 500мл на 1000км.
------------------------------
Предварительный результат.
4 тыс. км пробега после комплексного использования промывок LM: 1,5 л масла ушло на доливку. Т.е. вроде бы ужор понизился. Какие там процессы произошли, мне неведомо. Показалось, что на разгоне резвость слегка снизилась. Но это всё не точно и субъективно.
Да, вот ещё - эти 4 тыс. км проехал также на топливах с моющими присадками.
Сообщение № 817233  Дата: 10.07.2019 18:37:01
---------- AEG 98 писал(а) ----------
Забыл упомянуть о масложоре.
------------------------------
Жрет и не сосчитаешь
Но где-то 4л на 2000 км
Высокая компрессия - это у современных SkyAktiv
У меня не SkyAktiv, поэтому компрессия в номинале д.б. около 13
Сообщение № 817234  Дата: 10.07.2019 18:50:25
Да, расход топлива по городу - около 10л+ на сотню (но это специально себя сдерживая и имея ввиду существующие проблемы)
По трассе - можно до 10 уложиться
Сообщение № 817280  Дата: 16.07.2019 00:01:35
---------- naivnyj писал(а) ----------
5W30.
------------------------------
5w40 попробуй
Сообщение № 817281  Дата: 16.07.2019 00:23:58
---------- mihaly4 писал(а) ----------
5w40 попробуй
------------------------------
ссылька
Сообщение № 817282  Дата: 16.07.2019 09:37:48
так а я знаю, что ты мне шлёшь. По опыту 5/40 у меня меньше жрёт, чем 5/30
Сообщение № 817283  Дата: 16.07.2019 20:03:39
---------- mihaly4 писал(а) ----------
5/40 у меня меньше жрёт, чем 5/30
------------------------------
Ну а если применить -Масло SAE 10W 40- Первая цифра указывает на температуру, при которой насос прокачает жидкость по узлам, поршням и шестеренкам.

Вторая цифра – кодировка температуры, масла при нагретом двигателе, рабочая вязкость. Чем она выше, тем надежней защита двигателя.
Как показывает практика -масложор уменьшается. Т.е чем жиже (SAE 0W-20)тем больше жрет масло по сравнению к SAE 10W 40. Т.Е имея масложор двигателя,надо переходить на более густое масло. Но встает вопрос о зимнем периоде использования ТС ? Как и при каких температурах провернуть кол вал от стартера. Густое масло в мороз как сметана и прокачиваемость его по двиглу снижается.
Сообщение № 817306  Дата: 17.07.2019 22:09:12
---------- mihaly4 писал(а) ----------
5w40 попробуй
------------------------------
У меня инструкция рекомендует заливать 0W20, с допуском на долив - 5W30. Я и так, по совету "спецов", после 100 тыс. перешёл уже на залив 5W30. Повременю пока с экспериментами 5w40.
Сообщение № 817314  Дата: 18.07.2019 09:20:02
---------- naivnyj писал(а) ----------
У меня инструкция рекомендует заливать 0W20, с допуском на долив - 5W30
------------------------------
[sm18]

---------- naivnyj писал(а) ----------
может маслосъемные кольца залегли
------------------------------
значит дымить должно
---------- naivnyj писал(а) ----------
может колпачки износились
------------------------------
значит свечи закидывать должно
Страницы: Предыдущая 1 2 Страница: 2 из 2
Вверх

Ответить
Ваше имя: 
Ваш Email: 
Тема: 
Защита от спама:
Пожалуйста, введите в поле код, который вы видите ниже.
Данная функция необходима для защиты форума от спама.
        

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 76
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта
про ремонт и строительство