''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Вниз
Страницы: 1 2 Дальше Страница: 1 из 2

У двигателя растёт аппетит на масло. Ужо подходит

Сообщение № 816354  Дата: 03.05.2019 10:54:43
У двигателя растёт аппетит на масло. Ужо подходит к 500мл на 1000км. Да, задним умом понимаю, что сам дурак, надо было менять не только при ТО через 15000, а и между ТО. Не знаю в чем источник проблемы, может маслосъемные кольца залегли, может колпачки износились, загрязнения какие-то, а может просто износ. Но, наверное, надо что-то делать, чтоб оттянуть то время, когда потребуются кардинальные меры. Думаю залить долговременную промывку масляной системы (на 150-200км), при смене - дополнительно применить быструю промывку.
[liquimoly.ru]
[liquimoly.ru]

Кто-то из "здешних" практиковал такое решение, есть мнения?
Сообщение № 816358  Дата: 03.05.2019 13:34:58
я не практиковал. а пробег какой?
Сообщение № 816359  Дата: 03.05.2019 16:03:48
---------- naivnyj писал(а) ----------
Думаю залить долговременную промывку масляной системы (на 150-200км), при смене - дополнительно применить быструю промывку.
------------------------------
Какое масло используешь?
Долговременная промывка - это зло. В своё время делал капиталку двигателям и насмотрелся всякого.
Быстрая промывка тоже ничего не даст. Попробуй сковородку отмыть от нагара. Другое дело, если она размягчит маслосъёмные колпачки. Если залегли поршневые кольца, то тут думаю надо воспользоваться присадкой в топливо.
Сообщение № 816363  Дата: 03.05.2019 18:21:21
---------- Hollivell писал(а) ----------
пробег какой?
------------------------------
140 т., с хвостиком. Аппетит начал настораживать к 80 т. К 100 т. до меня тока дошло, что обозначенный изготовителем интервал 15 т. между ТО для Москвы это не один срок по смене масла, а два, как минимум. Должна быть своевременная сменяемость, дабы избежать разрухи и распила моего бюджета (ничего не напоминает?).
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Какое масло используешь?
------------------------------
IDEMITCSU 5W30.
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Долговременная промывка - это зло.
------------------------------
Пробежался, предварительно, по теме с этими промывками от LM на форуме oil-club, противопоказаний не обнаружил. Вроде как даже целесообразно периодически применять для профилактики. Но я ж тупой в этом, потому своего мнения не выработал. Опираюсь на чужое.
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Если залегли поршневые кольца, то тут думаю надо воспользоваться присадкой в топливо.
------------------------------
Тута я тоже туповат, ссыль дай, что за присадка, почитаю.
Всякие разные демиксиды, гидропериды, лавры, применяемые для раскоксовки - это не мой случай. Потому как мою -
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
сковородку отмыть
------------------------------
ими не получится. Оппозитник у меня. Кузов я не готов на бока переворачивать.

Залил уже, жену отправил километраж накручивать. Сам не умею как надо ездить, боюсь отвлекусь и всё испорчу, там по описанию напрягать движок не рекомендуется.
Сообщение № 816366  Дата: 03.05.2019 19:22:08
---------- naivnyj писал(а) ----------
К 100 т. до меня тока дошло, что обозначенный изготовителем интервал 15 т. между ТО для Москвы это не один срок по смене масла, а два, как минимум.
------------------------------
Всё правильно. Я могу не выезжая из гаража спалить всё масло. Люди не учитывают реальный пробег. Они смотрят на одометр, и забывают, что больше половины работы двигателя стояли в пробках. Слава богу меня это не касается. У меня основной пробег - это трасса.
---------- naivnyj писал(а) ----------
Вроде как даже целесообразно периодически применять для профилактики
------------------------------
А вот теперь прочитай то, что ты сам написал. Какая у тебя ПЕРИОДИЧНОСТЬ? Поздно пить баржоми. Периодичность пропущена.
Сообщение № 816367  Дата: 03.05.2019 19:30:09
Без обид. Я могу быть не прав. Это просто моё мнение.
Заливая промывку масляной системы не забывай про фильтр. Имей ввиду, что срань, которая будет смываться, она застрянет в фильтре. После того, как она там застрянет откроется перепускной клапан фильтра, и эта срань будет фигачить на ура. После открытия клапана эта срань пойдёт гулят по двигателю.
Во я тебя напугал. А оно так и есть.
Сообщение № 816368  Дата: 03.05.2019 20:53:53
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Во я тебя напугал
------------------------------
Да, не то слово! Как лягушку, живьём слопал. :)

Сообщение № 816370  Дата: 04.05.2019 00:04:31
---------- naivnyj писал(а) ----------
Как лягушку, живьём слопал.
------------------------------
Нельзя так. Живодёрню терпеть не могу. ......
Всякие ситуации бывают, но выкладывать это в инет нельзя. Хреново это, и не правильно. Я мог бы выложить оригинал видео, как умер мой друг на спортивной трассе, снятое регистратором установленным в автомобиле и направленным на него, другое видео, как улетает голова после ДТП.
Сообщение № 816379  Дата: 04.05.2019 21:43:03
---------- naivnyj писал(а) ----------
IDEMITCSU 5W30.
------------------------------
где то видел в рекламе это масло. Значит выпускают у нас. :)
Меняй масло раз в 10 тыс и не заморачивайся. Никакие там 15 тыс. Масло начинает жрать после удаления из него присадок. То есть чем дольше ездишь, тем быстрее жрет масло. Если есть желание, можешь добавить ревитализант. Вещь на самом деле отменная. Пользуюсь часто. Типа такого [www.drive2.ru]
Сообщение № 816383  Дата: 05.05.2019 00:56:51
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Нельзя так
------------------------------
Извиняйте.
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
Имей ввиду, что срань, которая будет смываться, она застрянет в фильтре. После того, как она там застрянет откроется перепускной клапан фильтра, и эта срань будет фигачить на ура.
------------------------------
В сервисе сёдни об том же сказали.
Но я ж туда уже приехал, откатав 200 км на промывке, отступать было некуда. "Пить, так пить" - залили ещё и вторую, 10-минутную, перед заменой масла.
---------- Андрей 35 писал(а) ----------
После открытия клапана эта срань пойдёт гулят по двигателю.
------------------------------
А по каким-то признакам можно заметить, если это произошло? Пока с сервиса ехал ничего необычного не заметил.
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
Меняй масло раз в 10 тыс и не заморачивайся.
------------------------------
Так это, через 7-8 тыс меняю. Как не заморачиваться, если ужор растёт? Оно ж не бесследно там сгорает?
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
можешь добавить ревитализант
------------------------------
Подозреваю, что поршневые кольца залегать начали (но это не точно). Не знаю как ревитализанты здесь помогут.
Если б износ двигателя был причиной, то, наверное, и расход топлива должен расти?
Но его нет. Вот картинка по среднему расходу: зимняя трасса Москва - 35-й регион -
[img]http://images.vfl.ru/ii/1557005712/085b35ae/26420486_m.jpg[/img]


А это город, вчера жена 160 км так накатала (у меня, правда, несколько больше по городу выходит, но это уже не техническая характеристика железа) -
[img]http://images.vfl.ru/ii/1557006169/8dd09f79/26420514_m.jpg[/img]

Двухлитровый двигатель, постоянный полный привод.
Сообщение № 816385  Дата: 05.05.2019 11:38:42
---------- naivnyj писал(а) ----------
Подозреваю, что поршневые кольца залегать начали
------------------------------
А компрессию замерял? Как то интересовался этой темой. Эффективным препаратом признали G-zox/ [www.drive2.ru]
Сообщение № 816389  Дата: 05.05.2019 21:13:30
---------- naivnyj писал(а) ----------
Оно ж не бесследно там сгорает?
------------------------------
у меня на легковой поджирает турбина. Просто подливаю
---------- naivnyj писал(а) ----------
Не знаю как ревитализанты здесь помогут.
------------------------------
[:lsm04:] я тут менял масло на грузовике. До этого залил ревитализант. Думаю отъезжу до конца. Глядь, а уже 15 тыс. Обычно после 10 тыс меняю. Лью Хадо (масло). Так при замене слил 2.5 литра всего. Хотя там 13. Вот как я так ездил хрен знает. Обычно когда масло ниже уровня, то падает у меня моща. А здесь все как обычно. Вот я к тому, что если и прозеваешь, то после ревитализанта не так смертельно.
Сообщение № 816392  Дата: 05.05.2019 21:54:19
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
может маслосъемные кольца залегли, может колпачки износились, загрязнения какие-то, а может просто износ
------------------------------

Может все и сразу. Можно начать с самого простого и недорого - померить компрессию и поменять колпачки. Если проблема не уйдет то скидывать башку, выдергивать поршня и менять кольца или точить движку ну или менять само двигло.
Я менял колпачки сам и мне не показалось это сложным. Следующий хозяин моей машины через 100 тыс решил тоже сделать ревизию двигла но поленился колпачки поменять и двиг стуканул через день после ревизии, масло через 1 рассохшийся и лопнувший колпачек за день все ушло.
Сообщение № 816413  Дата: 07.05.2019 23:47:58
---------- AEG 98 писал(а) ----------
компрессию замерял?
------------------------------
Нет. На очередном ТО может замеряю.
Не уверен тока, что по замерам что-то прояснится.
---------- AEG 98 писал(а) ----------
Эффективным препаратом признали G-zox/
------------------------------
Это жидкость. Она, наверное, не покроет всю площадь поршня в оппозитнике?
---------- АлИвЕр писал(а) ----------
если и прозеваешь, то после ревитализанта не так смертельно
------------------------------
Ок. Надо сначала почистить, а потом можно подумать насчёт присадок.
---------- sr.Andrei писал(а) ----------
менял колпачки сам и мне не показалось это сложным
------------------------------
Я, х.з. как в этом движке даже к свечам добраться. Вроде без частичной разборки моторного отсека туда не подлезть. Имхо - чтобы колпачки поменять, надо ещё и -
---------- sr.Andrei писал(а) ----------
скидывать башку,
------------------------------
Сообщение № 816418  Дата: 08.05.2019 16:22:50
---------- AEG 98 писал(а) ----------
А компрессию замерял?
------------------------------
---------- naivnyj писал(а) ----------
Нет. На очередном ТО может замеряю
------------------------------
Ну так и будешь еще 15 т ездить в сомнениях? Когда почки отвалятся.
Сообщение № 816419  Дата: 08.05.2019 17:00:30
---------- naivnyj писал(а) ----------
Не уверен тока, что по замерам что-то прояснится.
------------------------------
Это первое действо по выявлению проблемы.
Ну не уверен,тогда зачем вопросы?Даже если кто то советы дает. Ну а по оппозитнику см ютуб по раскоксовке колец и форум клуб любителей-
Subaru Forester
Subaru Impreza
Subaru Legacy
Subaru Outback
Subaru Tribeca
Subaru WRX
Subaru XV
У кореша на пробеге 250 тыс км, на Форе только масло стало жрать по литру на 1000км.
залил он жижу как в передаче " Гараж " С Асланян. Но результат "эффективность" не узнавал у него. По сумме получается на суб моторах 250 это предел. Да еще и обслуживание мотора не самое простое и дешевое. Ну и елей на душу,так таперече все производители автомототранспортных средств уже не заботятся об их долговечности,а скорее наоборот. Как пример: на компьютере инженер уже может высчитать долгосрочность использования под нагрузками и вращением любой детали двигателя.Отсюда пойдет экономия на всем. Ну раньше никто из производителей ДВС ваще не предполагал,что блоки можно лить из люминия а не из чугуния. Ну и для понимания о масложоре-[www.youtube.com]
Сообщение № 816425  Дата: 08.05.2019 21:21:12
---------- AEG 98 писал(а) ----------
тогда зачем вопросы?
------------------------------
Вера, надежда, любовь. Хочется верить и есть надежда, что любовь ещё не прошла.
Вдруг кто-нить порадует фразой: "Да я этими промывками от ЛМ уже не один движок реанимировал, всё что декларирует производитель - чистая правда, зуб даю".
[sm20]
Сообщение № 816845  Дата: 19.06.2019 11:05:31
Привет! присоединюсь. У меня такая же фигня атмосферник 1,8 мазда-6 180тыс пробега. Дымит на переходных режиимах (что говорит, конечно, о маслосъемных но не как о конечном диагнозе)
Компрессия разная по цилиндрам, но не низкая, а местами завышенная.
А еще "запердела", глушитель однажды уже заваривал.
В этой ситуации напрягает еще вот что - раз дымит (при катализаторе) то видимо ему то же каюк :-(
Поэтому программа минимум выливается уже в маслосъемные + резекция катализатора + пламегаситель + обманка или перепрошивка мозгов

Правильно мыслю?

Или есть где сэкономить?
Сообщение № 816857  Дата: 19.06.2019 20:38:14
---------- prostovova писал(а) ----------
У меня такая же фигня атмосферник 1,8 мазда-6 180тыс пробега. Дымит на переходных режиимах (что говорит, конечно, о маслосъемных но не как о конечном диагнозе)
------------------------------
Забыл упомянуть о масложоре.
Сообщение № 816861  Дата: 19.06.2019 21:00:26
---------- prostovova писал(а) ----------
Компрессия разная по цилиндрам, но не низкая, а местами завышенная.
------------------------------
Вроде как на маздах компрессия 17.5 должна быть. А дымит каким цветом? "сизый" -маслосъемные колпаки (сальники) Ну и притирка клапанов по седлам не помешает.(ну это уже по желанию и возможностям). [sm39] Вот не знаю почему мазда такие двс выпускает с такой высокой компрессией? Ведь по идее должен и бензин применяться для эксплуатации высокооктановый 98. Это дизели с такой компрессией идут. А чем ниже компрессия двс заявленная заводом,тем и октан бензина ниже.
Страницы: 1 2 Дальше Страница: 1 из 2
Вверх

Ответить
Ваше имя: 
Ваш Email: 
Тема: 
Защита от спама:
Пожалуйста, введите в поле код, который вы видите ниже.
Данная функция необходима для защиты форума от спама.
        

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 24
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта
про ремонт и строительство