''Право руля!''
Главная Форум Блоги
Форум
Законодательство
Судебная практикаЗвуки МУКарта сайта
Поршневые кольца | Печать |

Поршневые кольца - кольца незамкнутого типа, имея небольшой зазор, находятся в поршневых канавках, их типа различаются по назначению: маслосъемные и компрессионные.
На поршневые кольца ложатся задачи:
• Основная - регулировка расхода масла;
• Уплотнение скользящего движения поршня в цилиндре двигателя;
• Путем отведения излишнего тепла к стенкам двигателя оберегают от перегрева поршня;

Качественные комплекты поршневых колец здесь на официальном сайте производителя поршневых групп.

Тип колец и их предназначение.
Компрессионные кольца - предназначены для предотвращения попадания газов в картер двигателя из камеры сгорания.
     Верхнее компрессионное кольцо предотвращает прорыв газов из камеры сгорания, путем прижимного давления в цикле "рабочий ход". Нижнее кольцо предохраняет от повышенной температуры, а также служит для снижения давления.
• Для устранения попадания масла из картера двигателя в камеру сгорания, путем снятия излишнего количества масла со стенок цилиндра, служат маслосъемные кольца.

     Современные двигатели имеют на поршнях как правило три кольца, два верхних - это компрессионные, нижнее маслосъемное. Кольца имеют свойство "притираться" в период обкатки двигателя, в этом процессе зазоры становятся ничтожно малы. Со временем, в периоде эксплуатации, поршневые кольца становятся менее упруги, что приводит к увеличению расхода топлива и моторного масла.

Признаки износа поршневых колец:
Самые первые и неявный признаки, когда стартер очень легко прокручивает двигатель, в следствии снижения компрессии, далее при повышенной нагрузке ощутимый запах сгоревшего моторного масла, плавающие обороты двигателя.
Ну, а явные признаки на которые следует обратить особое внимание:
• Двигатель теряет мощность в следствии потери компрессии;
• Необоснованная потеря масла - дым черного цвета из выхлопной трубы, протекание уплотнителей;
• Увеличенный расход топлива;

Из чего делают поршневые кольца.
     Основной материал для нашей страны - это чугун, структура которого имеет хорошее свойство удерживать излишек масла, при меньшем износе.
     Нержавеющая сталь - это усовершенствование хромированных колец. Такая сталь имеет большее содержание хрома и имеет свойства выдерживать температуру, которая превосходит чугуну.
     Кольца молибденовые - это современный материал, увеличивающий срок службы, кольца из данного материала способны быстрой притирке, что уменьшает срок обкатки двигателя.

 

 
                   

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы?
Регистрация

Кто на сайте?

гостей - 22 и
1 пользователь
Контакты: +7-915-107-10-08
Карта сайта