Что нового в 09.2019 Xentry XDOS:
26 августа 2019
скачать-2019-09-Xentry

Преимущества Xentry New Long Key (оригинальный ключ) по сравнению со старым ключом Xentry:
1. Нет необходимости 3.91 Исправить: вы можете использовать оригинальный файл db2mv.gmf
2. Нет необходимости 2221-45 Исправление: вы можете использовать оригинальный файл com.daimler.xentry.diagservice
3. Нет необходимости в лицензии DAS. Исправление ошибки 0 дней: это означает, что с Bus & Bharat Benz в DAS все в порядке, используя оригинальный das lic.sli (спасибо ross2018)
4. Исправить автобус и Бхарат бенз в Xentry
5. Исправить смарт 253 в xentry
6. Добавлены еще 3 опции в DAS для ME9.7 (спасибо ross2018)
Xentry новый длиной ключа-1

 

Xentry новый длиной ключа-2
 
 
7. Xentry / DAS выполняются быстрее, чем предыдущие (спасибо ross2018)
8. Не нужно Green Illusion в configassist, все зеленые. (спасибо ross2018)
9. Обновите аддоны xentry и получите дополнительную опцию обновления аддонов (так что ключ в порядке, просто нужно обновить) (спасибо ross2018)
Xentry новый длиной ключа-3
 
2019.09 Xentry протестировал работу без проблем:
http://www.obdii365.com/wholesale/2019-09-mb-star-256g-ssd.html
Специальный генератор ключей Xentry:  http://www.obdii365.com/wholesale/xentry-special-function-key-service.html
 
Xentry Diagnostic Passthru :
  • Если ваше диагностическое устройство является промежуточным, например, VAS5054A, KTS 540/560 passthru, Chipsoft, GM MDI2, подлинный AVDI, MONGOOSE PRO 2 CAN / ISO CABLE, TRACTIX OPENPORT 2.0, Toyota mvci, загрузите это программное обеспечение.
Свидетельство от : (источник: cartechnlogy.co.uk)
  • MBENZTECH:  GM MDI2 , подлинный AVDI, MONGOOSE PRO 2 CAN / ISO CABLE и TRACTIX OPENPORT 2.0
Я использовал GM MDI2, подлинный AVDI, MONGOOSE PRO 2 CAN / ISO CABLE и TRACTIX OPENPORT 2.0. Пока устройство поддерживает протокол J2534, оно должно работать. Конечно, Xentry PassThru работает только на модулях CAN. Так что можно с уверенностью сказать, что он должен работать с автомобилями 2006 года и выше. Я надеялся, что AVDI будет работать с Xentry PassThru со всеми модулями, но это не так.
  • пая: кц бош
Я приветствую все знания с passthru xentry-kts bosch 
1. установить центр bosch, драйвер kts-иначе он не работает 
2.UAC, защитник выключен, установка инструмента deamon 
3. Процесс установки мистера Песона, чтобы выбрать версию для США 
4. Все работает
Passthru уже опробовали - влияние BMW V5,04 
Vas шт 
Odis 
Odis инженерия 
PSA Diagbox 
Нисан консультируйтесь 3 
Xentry PassThru 12,2017
  • Roturbo: VAS5054 (Читайте также следующий пост Roturbo)
Это выглядит так, потому что, если я выбрал 204 и попытался прочитать FIN / VIN 205, 
это правильно, но уведомление о программном обеспечении - неправильная серия / модель и останавливается.
Это доказывает, что нет проблем с интерфейсом Actia или VAS5054, это только 
программная проблема / ошибка, потому что установка происходит на 32-битной версии.
Также программное обеспечение Actia может диагностировать множество устройств, но не все.
  • grabbelmanko: VAS5054 (Читайте также следующий пост grabbelmanko)
Его красный цвет в SW, когда я пытаюсь проверить. 
Я удаляю драйверы ротурбо. 
Диспетчер устройств показывает код ошибки 51. 
Я следую инструкциям, но попробую позже. 
Спасибо 
[/ quote]
Здравствуй Иван, 
красный цвет подсказывает тебе поиск в проблемной зоне водителя:
Как писал Medianjoe: - КРАСНАЯ точка: ПК <-> VAS5054A не связывается. Что-то не так с вашим водителем.
  • Ficode: TRACTIX OPENPORT 2.0
Это программное обеспечение работает с openport 2.0. 
Большое спасибо! 
Список будет дополняться.
Работают с: 
W222, W205, W166, W211, Sprinter III, W906 (2014), Sprinter 909 (2018).
DAS не работает с openport 2.0: 
только двигатель W168, W414, W463 (рис. 2004).
  • crazy40:  VXDIAG passthru , Xhorse toyota vci, ротонда FORD VCM II, ACTIA, Mongoose 
Почти все J2534-совместимые устройства. Перед дорогой VXDIAG passthru в 15 баксов X-horse Toyota VCI. Но FORD VCM II ротонда, ACTIA и Mongoose работают лучше всего. 
Инвестируйте в Ford VCM, он будет работать для JLR, Toyota, Honda, FORD / MAZDA, GM и некоторых других компаний с модификацией ini и курсом MB Pass Thru. 
Китай перепрошил VCM, чтобы работать на Maserati и Ferrari.
MB VCI так похож на VCM. Китай скоро.
  • Песона: Chipsoft Mid, Pro 24v
Я сам использую Dell latitude win7x64 PRO, chipsoft mid (usd131) и pro (usd218) в качестве своего приключения с xentry passthru. Я выбрал Chipsoft, потому что он может обрабатывать 24 В (максимум 35 В). Я купил знаменитый VAS5054A (60 долл. США), но пока не трогал его, потому что он не может работать с 24 В (макс. 17 В). Я думаю, что Chipsoft Lite (usd89) тоже стоит попробовать.
PKW (легковой автомобиль и микроавтобус 12v)
Я тестирую его с помощью xentry и das, все легко, прямо и с хорошим результатом.
xentry : w212, w204
дас:   спринтер, w220, w221
Грузовик (Actros 2,3), Axor & Bus OHXBC, OC500 24 В
Примечания:
я пробую с неподдерживаемыми автомобилями DAS в Xentry Passthru (Lkw, Bus k-line). 
Я добавляю папки, которые не установлены с помощью xentry passthru, и беру их из xdos с тем же выпуском. 
Мне помогает Денис (владелец и разработчик Chipsoft). Он ученый. 
Он помогает обновить драйверы несколько раз, чтобы помочь мне достичь того, чего я хочу. 
Первый водитель, когда я получаю, он не работает с xentry / das и vediamo для автомобилей Mercedes 24v.
Pro:
- Actros: Все экю в порядке, но не GM. Все еще в стадии исследования, но мне уже скучно. 
- Axor MB INA ( все k-line ecu ): 
отлично работает сейчас - шина OHXBC, OC500 ( все k-line ecu ): наконец-то все отлично сейчас
Минусы:
- шумоизоляция устройства не хорошая. я уже сжигаю один средний и один профессионал. 
я не думаю, что это хорошо для длительного использования для 24 В, если Денис не хочет добавить эту защиту.
По сравнению с partD (C3) и SDConnect
- цена (почти одинаковая) -
- полная совместимость со всеми автомобилями mb -
- Надежность с 24 В -
- Размер и вес +++++
- Поддержка других брендов +++
  • MilenaG: Chipsoft lite 12v
Chipsoft Lite отлично работает с Xentry PT, особенно после обновления драйверов для устройства.
(xentry pt работает только с модулями can, с k-line это невозможно.)
  • Люсберг: Toyota Mvci + водитель
Если вы используете mvci - драйверы в ссылке:
https://mega.nz/#!9p91XIRb!AAAAAAAAAAAXIAY_DmycMgAAAAAAAAAAFyAGPw5snDI
1. Драйверы 
2. PassThru 
Но mvci показывает в w212 только 17 блоков управления - VAS показывает 34 блока управления (тест - piktas (рис.)
Xentry-MVCI-водитель
 
  • wakawaka + aholmes28191: VCX nano (см. следующие обсуждения)
попробуйте подключить с помощью кабеля VCX, также отключите или удалите антивирус - он мешает VCX nano
  • krazzdav: Toyota mvci
COM порт не имеет значения, он появляется; я переустановил MVCI и оставил его по умолчанию COM 3, и подключение к 2017 GLA250 x156 прошло успешно. 
Батарея появляется сразу после выбора автомобиля, затем XENTRY диагностика и не должна занимать время - см. Скриншоты ниже
Xentry-MVCI-водитель-1

 

Xentry-MVCI-водитель-2

 

Xentry-MVCI-водитель-3
 
 
 
Xentry-MVCI-водитель-4
 
Win7x64 + Xentry PassThru 2018 + сканматик 2 (не сканматик 2 PRO) = Работает 100% Bluetooth и USB!
(сначала установите драйвер сканматика)
Протестировано: x166, w212, w221
Старые модели DAS соединяются только с мотором!
Я попробовал несколько сквозных модулей сегодня - отзывы ниже:
VXDiag VCX Nano для TIS (Toyota Techstream). 
Это было на последней прошивке (1.5.5 из памяти), и в режиме сквозной передачи она сначала выглядела хорошо, показывая напряжение, но затем при попытке подключиться к машине после установки отметки в замке зажигания в Xentry возникает ошибка VXDiag, говорящая «Ошибка лицензии для функции: BENZ ”, а затем Xentry выдает ошибку. Устройство лицензировано для Passthru и Toyota, поэтому кажется, что они мешают этому работать в драйвере. Я отправил Allscanner по почте, чтобы узнать, является ли это ограничение устройства или лицензии.
OTC VIM для Toyota (думаю, что это на самом деле устройство Bosch). 
К сожалению, даже при сквозном прохождении водитель Xentry не видел напряжение в автомобиле и просто выдает ошибку, говоря, что напряжение слишком низкое.
Volvo DiCE . 
Это на самом деле работает довольно хорошо и видит большинство модулей - некоторые сказали, что они не могут общаться с автомобильным блоком управления, поэтому предположили, что отсутствует протокол, но в целом он прошел быстрый тест и получил нужную мне информацию (то есть версии программного обеспечения).
Я хочу обновить прошивку NTG5s1, и из того, что я прочитал, для этого нужно устройство DOIP, чтобы у меня на пути был VXDiag C6 - из того, что я читал здесь и в других местах, он медленнее, чем другие устройства, но должны сделать то, что мне нужно.
У меня есть W212.001, поэтому DAS имеет его в качестве прототипа и выдает ошибку - не уверен, что это из-за модуля Volvo DiCE, поэтому посмотрим, как он будет работать, когда прибудут С6 и диск. Надеюсь, я могу разобраться с некоторыми прошивками.
Вчера я на самом деле отвез машину к местному специалисту по Merc и заплатил 120 фунтов за то, что они сделали это, но когда я приехал туда через 3 часа, они не смогли этого сделать - я предполагаю, потому что у них был старый не DOIP SDConnect, вместо возиться я попробую и сам сделаю!
 
Xentry passthru не поддерживает эти автомобили в DAS:
- Бхарат Бенц 
- Фотон 
- Фузо 
- LKW 
- ИМО 
- Unimog 
- PKW с использованием HHT
Отказ от ответственности: все приведенные выше показания являются личным опытом, а не официальным тестом! Это ваш собственный риск!
Рекомендуется использовать проверенный XENTRY XDOS с новым SD connect C4, совместимым с DOIP:
http://www.obdii365.com/wholesale/doip-sd-c4-plus-sdconnect-c4-diagnosis.html
 
http://blog.obdii365.com/2019/08/28/09-2019-xentry-xdos-download-link-testimony/