"ПРАВО РУЛЯ!" news

Новости портала

Сергей Асланян покинул радиостанцию "Маяк"

news | 21 Август, 2012 18:07

Сергей Асланян покинул радиостанцию

На радиостанции «Маяк» закрыта программа Сергея Асланяна «Начальник транспортного цеха». Это была невероятно популярная передача. Ее слушала вся страна, ее скачивали из архива, каждый ее выпуск распространяли по социальным сетям. Суммарный «тираж» программы во много раз превосходил аудиторию радиостанции. По запросу слова Маяк в поисковых системах в большинстве случаев появлялась ссылка на Сергея или его передачу. «Начальник транспортного цеха» был одним из последних честных эфиров в стране и чуть ли не единственным честным словом на государственной радиостанции. Сергей был невероятно откровенен и всегда выходил за автомобильные рамки, распространяя свое неравнодушие на сопряженные темы, а так же на вопросы и проблемы всей нашей сложной жизни. Сергея постоянно ниспровергал автомобильные авторитеты и поднимал незаслуженно обойденные вниманием марки и модели, его возмущали цены на машины, он сокрушался действиям властей в дорожной сфере, бесчестности ГАИ, нежеланию и неумению строить дороги и организовывать по ним движение. И, самое главное, Сергей был неподкупен. Его точка зрения не продавалась. Никакой рекламный бюджет не мог заставить его назвать черное белым.

Кроме этого, еще одна тема в исполнении Сергея Асланяна была любима страной - вопросы и ответы. Что купить, на чем ездить, где это делается, как поступить, кому жаловаться? Сергей, обладая невиданной реакцией, никогда не запинался в поисках ответа, не пользовался справочниками или сайтами. Он всегда чрезвычайно образно, тонко и красиво отвечал, регулярно изумляя аудиторию не только знаниями, но и подачей, порой парадоксальной, но всегда очень образной и литературной. Настолько слаженную речь в современном FM диапазоне услышишь редко.

Острота его программы все время балансировала на грани дозволенного и, бывало, когда всерьез выходила ему боком. Но Сергей Асланян все равно оставался самим собой и продолжал говорить невероятную правду.

Каждый эфир программы «Начальник транспортного цеха» становился предметом обсуждения страны и руководства радиостанции. Особенно в последнее время, когда эфиры стали ежедневными и проходили в московский прайм-тайм с 19.00 до 20.00. Руководству было очень страшно за свои кресла. Они понимали, что никакая популярность не стоит собственных зарплат и должностей. К новому сезону необходимо было что-то предпринять, дабы обезопасить себя. И тогда возникло решение изменить эфирную сетку, поставить в это время другую программу, еще недавно выходившую на телевидении и урезать «Начальника транспортного цеха» до 30 минут. Официальная причина – низкий рейтинг! Главная автомобильная программа страны, локомотив всей радиостанции, была признана руководством непопулярной у аудитории.

Сергей Асланян не согласился ни с обвинением в недостаточной популярности его программы, ни с обрезанным вполовину хронометражом и покинул радиостанцию «Маяк». Страна лишилась своей самой любимой автомобильной программы.

abinfo.ru


Комментарии
| Сергей Мулюкин | 21/08/2012 21:18 | Ответ

Без Асланяна Маяк слушать не интересно. Надеюсь, найдется станция, которая сможет позволить себе эфиры с ним. Во всяком случае остается интернет.

| Максим | 21/08/2012 22:06 | Ответ

Сергей, не бросайте свою преданную публику, ответьте пожалуйста преданным Вашему таланту слушателям где Вас можно услышать в эфире ???

| Серикова Хадиша | 21/08/2012 22:09 | Ответ

Очень,очень и очень жаль.Приятно было слушать грамотную,компетентную и чрезвычайно искрометную речь.Равных ему по популярности ни на радио ,ни на телевидении просто нет.Надеюсь не все столь пугливы,как руководство радио"Маяк".

| voskr188 | 21/08/2012 22:14 | Ответ

Сергей, мы с вами, мы вас любим, я, например, не автомобилист, но с удовольствием вас слушал. На москва.фм я обрисовал ситуацию в целом на радиостанции, наверно она вам знакома, надеюсь простите за использование цитаты с вашего сайта. Ждем вас на других медиа-пространствах!

| Максим | 22/08/2012 09:24 | Ответ

Мне немного не достает 30 лет. Еще до этой весны Маяк у меня ассоциировался с чем то до жути совковым, с детскими воспоминаниями о пребывании у дедушки на даче, который любил послушать "Маячок". Скажи мне год назад что я буду регулярно в 19-10 включать эту станцию, да еще и потом после Транспортного цеха слушать некое "Пол-кино" - я бы покрутил пальцем у виска и назвал бы такого человека сумасшедшим... Радио Рекорд, транс и DnB на дисках - вот основные попутчики... А тут коллега по работе рассказал про эту передачу. Первую неделю недоумевал и не мог нащупать свое в ней, во многом конечно с Сергеем согласен не был, но сама подача материала заставляла каждый день по пути с работы включать именно Маяк. В пятницу был ошарашен обрезкой программы (Появившиеся со-ведущие насторожили еще за день до этого. Такой самоуверенности и шоу для себя любимых нужно поискать, абсолютная беспардонность) - ну думаю ладно закончим про PuRiot и с новой недели все войдет в режим. А в понедельник драсти приехали. Сергея поддерживаю - когда так пихают тапком взад нужно самому без скандала уходить. Причины я думаю ясны всем постоянным слушателям. Хочется надеяться что программа будет выходить на другой станции в то же время.

| Роман | 22/08/2012 10:57 | Ответ

Классная была передача, очень жаль... А кто знает почему Виктор Травин ушел с мАЯКА и закрыли программу "Право руля"?

| Павел | 22/08/2012 14:38 | Ответ

После савсем давнишней передачи "Красный-желтый-зелёный" ну и Травина, авто тематика совсем отсутсвовала. Как и на ТВ пришло время рекламы и потребления. Хавай пипл ...
Почти с самых первых выпусков слушал эту передачу по возможноси ежедневно. Да и на работе: приезжал, распахивал двери и желающие обсудить и послушать всегда были. Это к рейтингу !
На "Эхе Москвы"-есть Пикуленко (уж начто полит станция), на "Авто радио"-Гейко....насколько недалеки те менеджеры на "маяке" (с маленькой буквы).
Надеюсь ,что скоро услышимся на другой частоте !!!

| Денис | 22/08/2012 15:12 | Ответ

По моему мнению эфир Сергея Степановича был лучшим среди частот России. "Маяк" начал слушать исключительно из-за него. По моему совету, знакомые после первых прослушиваний качали все его выпуски. Буду обязательно следить за дальнейшей судьбой Сергея.
Руководству "Маяка" хочу сказать, -вы лишились большого числа слушателей без такого таланта как С.С. Асланян.

| Антон | 22/08/2012 15:40 | Ответ

Рейтинг маяка, я думаю, после этого печального события снизится очень заметно. Асланян был самым интересным ведущим на маяке, очень надеюсь услышать его на другой радиостанции.

Ответ | Pol | 22/08/2012 15:50 | Ответ

Сергей Степанович,ждем Вас на других каналах,просим нас не покидать,самые познавательная информация об авто была у Вас.
А эта нам очень нужно.
Успехов Вам и счастья !

| Виталий | 22/08/2012 17:29 | Ответ

маяк–слушал только из–за Асланяна!Жаль.Буду ждать на другой частоте

| izotop | 22/08/2012 18:34 | Ответ

Очень жаль :( Самая любимая программа на радио "Маяк", и теперь ее закрыли. Каждое слово - правда. Сергей Асланян как никто другой может изложить суть самой серьезной проблемы с особым "жванецким" юмором.

ОООчень жаль((( | Сергей Катаргин | 22/08/2012 19:10 | Ответ

Аслоняну слава!!! И низкий поклон.

Пожалуйста, дайте знать где можно теперь слушать Аслоняла.

Невероятно, что такое оказалось возможным!!! | Едена | 22/08/2012 20:11 | Ответ

Сергей!!! Я преклоняюсь перед Вами! Я ждала эфир с Вашим участием, как самое большое счастье. А теперь пустота...Если бы у меня была своя радиостанция,то все эфирное время отдала бы Вам. К сожалению,лишь несколько ваших выступлений мне повезло услышать,но Ваше умение владеть аудиторией,энциклопедическая эрудиция,смелая и объективная критика нашей жизни, искрометный юмор и мгновенная реакция на любой вопрос...Я рассказывала о Ваших эфирах всем моим друзьям и родным.Очень надеюсь, что Вас пригласят на другую радиостанцию или ТВ.Всех Вам благ!! С уважением

Асланяна в руководство маяка! | Евгений | 22/08/2012 21:36 | Ответ

Руководство маяка - шайка тех самых дрожащих, но, к великому сожалению, в данной ситуации - права имеющих :(. Видимо, руководству намекнули, что свобода слова, не самая почетаемая черта нашей демократии?

Очень жаль, будем надеяться, что мы услышим Сергея на других радиостанциях.

Маяк удаляю из радиоприёмника, больше там слушать нечего.

| Карина | 22/08/2012 22:08 | Ответ

Безумно жаль!!!!! И моя в том числе самая любимая передача на радио, ждала ее каждый вечер.

Сергей,пожалуйста возвращайтесь к нам на другой волне. Без Вас пусто!!!

| Сергей | 22/08/2012 22:24 | Ответ

Честно говоря после его ухода слушать бред (как правило) оставшихся на Маяке не хочется. Собираются взрослые люди, говорят ни о чем, и за это еще получают деньги. Вот бы мне за болтовню на работе еще приплачивали.
За Сергея обидно. Удачи ему!!!

| Марат | 23/08/2012 03:40 | Ответ

Сергей, надо делать свою интернет-видео-передачу.
На своем ютуб канале или здесь на сайте.

В жопу радиостанцию Маяк!

| Николай | 23/08/2012 08:27 | Ответ

Также преклоняюсь перед Сергеем . Сожалею , что открыл для себя очень поздно эту передачу . Маяк многое потерял .

Это единственное радио (да и теле!) шоу, которое я слушал регулярно! | Ян, водитель со стажем | 23/08/2012 08:56 | Ответ

С нетерпением жду новостей о том, где будет делать свой эфир умнейший и талантливейший автомобильный журналист! А Маяк многое потерял. Аудиторию Сергея точно...

Добавить комментарий
Добавить комментарий

 This is the ReCaptcha Plugin for Lifetype